Ferrari 512M | Karosserien , GFK-Kits , DSC bis Baujahr 1974

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Ferrari 512M

Hersteller: Slotracing Werk

129,00 EUR

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Artikel-Nr.: 12142

Der Wagen für das 5l Summernightrace und andere Rennen in der DSC Klasse 2.

Inhalt:
-GFK 512M
-Scheiben aus Lexan
-Interieur und Armaturenbrett aus Lexan
-Kühler und Ausaugteile aus Lexan
-Fahrerfigur mit angeossenene Armen und Vollvisierhelm
-4 Felgeneinsätze Campagnolo
-4 Zentralradmuttern
-2 Spoiler
-Lenkrad
-Spiegel
-2 Tankdeckel
-Div. Haubenverschlüsse
-Lüfterkasten
-Feuerlöscher
-2 Rücklichthalter
-2 Rücklichter Klar Rot
-2 Blinker hinten Klar Orange
-2 Streben für Überrollbügel
-2 Frontscheinwerfer
-Heckimmitat mit Getriebe und Auspuffrohren
-4 Werksnieten zur Befestigung der Scheinwerferabdeckungen
-Gurtmaterial

Fotoätzteilesatz mit ca.50 Teilen:
-4 Bremsscheiben
-5 Schaltern
-Gurtschnallen
-Spoilerhalter
-Schaltkulisse
-Armaturenbrett
-Scheibenwischer
-Diverse haubenverschlüsse
-etc.

Maße und Gewichte:
-Gewicht Karosserie:ca.19gr
-Spurweite vorne: 80mm
-Spurweite hinten: 83mm
-Radgröße vorne: ca.24mm
-Radgröße hinten ca. 25,5mm

Allgemeine Infos zu GFK Karosserie Kits:
Bei GFK Karosserien wird erst in eine Form ein Top Coat gegeben, was dann für die glatte Oberfläche sorgt.
Hier kann vereinzelnd zu Lufteinschlüssen kommen, die dann später als kleine Löcher zu sehen sind.
Dies ist leider unvermeidlich, durch unsere Produktionsmethode konnten wir die Anzahl solcher Fehlstellen aber stark reduzieren.
Meist und je nach dem wie kompliziert eine Form ist sind es nur 3-5 kleinere Stellen, nageln Sie uns aber bitte nicht auf diese Zahl fest wenn es mal 6 sein sollten.
Sie sind aber leider immer noch vorhanden aber sie können relativ einfach mit weißem Holzspachtel, bei kleineren Löchern, oder Polyster Spachtel an den Ecken und bei größeren Löchern beseitigt werden. Die Enden von Heckflügeln wie z.B beim Porsche 917LH empfehlen wir generell abzurunden, zum einen sind die so spitz das meist eine Luftblase am Ende zu finden ist, zum anderen siind sie so dünn das die bei einem Crash kaputt gehen könnten.

Nachdem bei der Fertigung das Top Coat in der Form ausgehärtet ist,
werden die Karosserien mit der Hand auslaminiert, dies ist sehr zeitaufwendig
und im Gegensatz zu unseren mit maschineller Hilfe erstellten Resinekits reine Handarbeit.
Deswegen sind die Kits im Vergleich auch etwas teurer.

Durch das Laminat sind die Kits leicht und stabil, ein 917LH in Resine wäre
bei ausrechender Stabilität mehr als doppelt so schwer wie unsere GFK Karosserie.

Die Karosserie müssen sie erst von den Laminatresten befreien, die groben
Stücke können Sie mit einer Nagelschere entfernen, dann geht es weiter
mit Fächerschleifer für alle Stellen mit großen Radien, wie rund um die Karosserie ausgeschliffen.
M it einem ca.2mm größen Fräser werden dann Fenster und Karosserieöffnungen aufgefräst.

Sind die Fenster offen und alle Karosseriekanten sauber, können Sie die
GFK Karosserie genauso lackieren, wie Sie es von Resinekits gewohnt sind.

Wir empfehlen natürlich unsere Werksfarben!

Zu diesem Artikel empfehlen wir folgendes Zubehör



Ferrari 512m Nr.10 Gelo 24h Le Mans 1971 Decals \| Art.Nr. SW-Dec-512m-G10			9,90 EUR *



Ferrari 512m Nr.15 Tergal 24h Le Mans 1971 Decals \| Art.Nr. SW-Dec-512m-T15			9,90 EUR *



Ferrari 512m Nr.16 Piper 24h Le Mans 1971 Decals \| Art.Nr. SW-Dec-512m-P16			9,90 EUR *



Ferrari 512m Nr.9 Camel 24h Le Mans 1971 Decals \| Art.Nr. SW-Dec-512m-C9			9,90 EUR *



Ferrari 512M Sandemann + Gelo Decals \| Art.Nr. 10345			14,90 EUR *



DSC-Kit II Fahrwerkszubehörkits \| Art.Nr. 10675			33,90 EUR *



Technik-Kit Pro Fahrwerkszubehörkits \| Art.Nr. 10680			29,90 EUR *



Italienisch Gelb Farben und Zubehör \| Art.Nr. 10773			6,50 EUR *



Italienisch Rot Farben und Zubehör \| Art.Nr. 10765a			6,50 EUR *



Werks-Grundierung Farben und Zubehör \| Art.Nr. 10786			4,50 EUR *



1k Primer Filler RTS Grau Farben und Zubehör \| Art.Nr. 12018			17,90 EUR *

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